Urząd Wojewódzki w Łodzi

Urząd Marszałkowski w Łodzi chce dokładnie sprawdzić komfort podróży pasażerów pociągów PKP Przewozy Regionalne kursujących po województwie łódzkim. Wyniki kontroli będą znane w grudniu. Trwa procedura przetargowa wyłaniająca firmę, która przeprowadzi kontrolę w pociągach.

Rada Gmina w Łowiczu większością głosów odrzuciła skargę na wójta Andrzeja Barylskiego. Stowarzyszenie Rozwoju Wsi Bocheń i Okolice nie składa broni w walce o utrzymanie likwidowanej podstawówki i przygotowuje akcję protestacyjną.

Zarówno losowe sytuacje, jak i planowane remonty oraz modernizacje taboru i infrastruktury kolejowej, sprawiają, że niektóre pociągi są opóźnione, a niektóre zostają całkowicie odwołane.

Informacja niezawodna, precyzyjna, aktualna, dostępna dla personelu prowadzącego ruch kolejowy – to zalety wdrażanego przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. sytemu komunikacji cyfrowej. Obok wielu linii budowane są wieże radiokomunikacyjne nowego systemu łączności GSM-R. Po zakończeniu inwestycji współfinansowanej ze środków POIiŚ, dzięki nowoczesnej łączności, podróże będą bezpieczniejsze, a kierowanie ruchem sprawniejsze.

Chociaż w Polsce gęstość linii kolejowych jest większa niż w innych krajach UE, to jednak od lat 90. ubiegłego wieku liczba połączeń maleje, a stacje i przystanki osobowe są zamykane. Kolej ciągle ma szanse być szybkim i wygodnym środkiem transportu oraz alternatywą dla samochodów i autobusów. By jednak tak się stało, oprócz zmian w ofercie i rozkładzie jazdy przewoźników, należałoby dać dostęp do kolei większej liczbie miejscowości. Zwłaszcza tym największym, zamieszkałym przez kilkadziesiąt tysięcy ludzi. To wstyd, że nie da się tam dojechać pociągiem. Zobacz, jakie to miasta.

Polskie pociągi w ciągu jednego roku przewożą prawie 304 miliony pasażerów. Lepiej nie było od 15 lat! Co czwarty podróżny wyruszający w drogę, zaczyna lub kończy swoją podróż na jednym z 10 największych dworców. Które to? Zobacz w naszej galerii!

Polskie PKB szybuje w dół. „Samo zamknięcie hoteli, punktów gastronomicznych, zahamowanie branży turystycznej oraz sklepów odpowiedzialnych za blisko 24 proc. PKB w Polsce będzie kosztowało nas od 1 do 2 proc. spadku za każdy miesiąc lockdownu. Jeżeli dołączymy do tego falę bezrobocia, to tę liczbę możemy pomnożyć przez dwa” - mówi dr Błażej Podgórski, kierownik Laboratorium Finansowego Bloomberga w Akademii Leona Koźmińskiego.

Polska walczy z pandemią koronawirusa. Do tej pory zamknięto szkoły, kina, muzea oraz inne instytucje kultury, a większość sklepów i restauracji ograniczyło swoją działalność. Zmniejszony ruch można odczuć na ulicach miast oraz w komunikacji publicznej. PKP Intercity również zdecydowało się na zmiany w swoich rozkładach jazdy.

Punktualność pociągów - jak wygląda? Mówi się, że w Japonii według przyjazdów pociągów można ustawiać zegarki. W Polsce - mało kto chce o tym rozmawiać, a jeśli już podejmuje się temat, to sporo mówi się głównie o opóźnieniach. Jak jest w rzeczywistości? Mamy aktualny raport! Który przewoźnik jest najbardziej punktualny, a który najmniej?

W nocy z 8 na 9 grudnia wchodzi w życie nowy rozkład jazdy pociągów. Uruchomionych będzie więcej składów kursujących po regionie oraz między Łodzią i Warszawą.

W 2017 roku polskie pociągi przewiozły prawie 304 miliony pasażerów. Lepiej nie było od 15 lat! Co czwarty podróżny wyruszający w drogę, zaczyna lub kończy swoją podróż na jednym z 10 największych dworców. Które to? Zobacz w naszej galerii!

Na komfort podróży koleją wpływa nie tylko punktualność pociągów, ich czystość i wygoda, ale też współpasażerowie. Oto 10 irytujących typów pasażerów, na których pewnie nie raz natrafiłeś w czasie podróżowania koleją.

Rozkład jazdy pociągów POLREGIO można sprawdzić już na Mapach Google’a. Dzięki temu rozwiązaniu pasażerowie w prosty sposób mogą zaplanować podróż.

Nie udało się. Mimo starań burmistrza Krzysztofa Kalińskiego oraz miejskich radnych pociąg Lubuszanin już za kilka dni zniknie z rozkładu jazdy pociągów zatrzymujących się w Łowiczu. Z pracy i szkół w stolicy każdego dnia wraca nim ok. 70 osób.

Nieznani sprawcy skradli 123 metry szyn składowanych przy szlaku kolejowym Łowicz-Zgierz.


Pociągi Przewozów Regionalnych w środę od północy przez 24 godziny nie wyjeżdżały na tory. W sumie w województwie nie pojawiło się blisko 200 składów, z których średnio korzysta około 10 tys. pasażerów. Jednak niewielu podróżnych było w środę zdezorientowanych strajkiem kolejarzy.

W środę o północy rozpoczął się strajk generalny w spółce Przewozy Regionalne i trwać będzie przez 24 godziny. W trasy nie ruszyło 330 pociągów w województwie łódzkim i ponad 2 tys. w całej Polsce. Jeśli rząd nie spełni postulatów kolejarzy, 24 sierpnia powtórzą strajk.

Przewozy Regionalne są największym pasażerskim przewoźnikiem kolejowym w Polsce, posiadającym ponad 40 proc. udziału w rynku. Zdecydowaną większość usług firma świadczy w ramach misji publicznej. Na ofertę przewozową składają się pociągi: REGIO (pociągi regionalne i przygraniczne), interREGIO (pociągi międzyregionalne) i REGIOekspres (pociągi międzyregionalne i międzynarodowe o podwyższonym standardzie).

Ulicę 3 Maja trudno zaliczyć do wąskich. Pomimo to jeżdżący nią kierowcy często złorzeczą. Na odcinku od skrzyżowania z ul. Tkaczew do przejazdu kolejowego pobocze praktycznie cały czas jest zastawione. Wiele z aut stoi tam non stop od rana do wieczora.

Jeszcze w tym roku ruszy zapowiadany od dawna remont zamkniętej linii kolejowej na odcinku pomiędzy Łowiczem a Zgierzem.